Una grande quantità di fumi di asfalto dispersi con una concentrazione di 5-7mg/m~3 viene prodotta durante il processo di produzione dell'officina del carbonio dell'impianto di allumina.Se viene scaricato direttamente, avrà un grave impatto sull'ambiente circostante e sui lavoratori della fabbrica.Mirando a questo fumo di pece, il coke calcinato di piccole particelle viene utilizzato per assorbirlo e purificarlo e il coke calcinato saturo viene rigenerato mediante il metodo di rigenerazione termica.

In primo luogo, è stato studiato il processo di adsorbimento del coke calcinato e sono stati analizzati gli effetti della temperatura di adsorbimento, della concentrazione dei fumi di pece, della velocità spaziale e della dimensione delle particelle del coke calcinato sull'effetto di adsorbimento del coke calcinato.I risultati della ricerca mostrano che la quantità di fumi di pece adsorbiti dal coke calcinato aumenta con l'aumentare della concentrazione di fumi di pece in ingresso.La bassa velocità spaziale, la bassa temperatura e le piccole dimensioni delle particelle sono tutti benefici per l'adsorbimento dei fumi di pece da parte del coke calcinato.È stata studiata la termodinamica di adsorbimento del coke calcinato, il che ha indicato che il processo di adsorbimento era un adsorbimento fisico.La regressione dell'isoterma di adsorbimento mostra che il processo di adsorbimento è conforme all'equazione di Langmuir.

In secondo luogo, la rigenerazione del riscaldamento e il recupero della condensazione del coke calcinato saturo.Sono stati studiati rispettivamente gli effetti della portata del gas di trasporto, della temperatura di riscaldamento, della quantità di coke calcinato saturo e dei tempi di rigenerazione sull'efficienza di rigenerazione del coke calcinato.I risultati sperimentali mostrano che quando la portata del gas di trasporto aumenta, la temperatura di riscaldamento aumenta e la quantità di coke dopo la calcinazione satura diminuisce, è vantaggioso per il miglioramento dell'efficienza di rigenerazione.Condensare e assorbire il gas di coda di rigenerazione e il tasso di recupero è superiore al 97%, il che dimostra che il metodo di condensazione e assorbimento può recuperare bene il bitume nel gas di coda di rigenerazione.

Infine, vengono progettati i tre sistemi di captazione, depurazione e rigenerazione dei gas, mettendo in pratica i risultati della progettazione.I risultati dell'applicazione industriale mostrano che l'efficienza di purificazione dei fumi di asfalto e del benzo(a)pirene raggiunge rispettivamente l'85,2% e l'88,64%, quando il depuratore viene utilizzato per catturare e purificare i fumi di asfalto sparsi e non organizzati.Le concentrazioni di fumo di asfalto e benzo(a)pirene all'uscita del depuratore erano 1.4mg/m~3 e 0.0188μg/m~3, e le emissioni erano 0.04kg/h e 0.57×10~(-6)kg / h, rispettivamente.Ha raggiunto lo standard secondario di scarico completo degli inquinanti atmosferici GB16297-1996.